Uudised

CNG standardjaamadel on mitmeid iseloomulikke omadusi. Struktuuriliselt võtavad nad suhteliselt väikese jalajälje; seetõttu sobivad need eriti häst...

CNG-alajaamade kompressoritel on maagaasi transportimisel ja jaotamisel oluline roll. Nende kompressorite nõuetekohane töötamine on seadmete stabii...

Hiinas on CNG tanklate jaoks peamiselt kaks töömudelit: ema{0}}tütarjaam ja standardjaam (ehk tavajaam).

CNG emajaama eeltöötlus- ja rõhureguleerimisseadmed hõlmavad filtreerimis- ja doseerimisseadmeid, madalrõhu{0}}dehüdratatsiooniseadmeid, suure-tõhu...

CNG-tanklad jagunevad peamiselt kolme tüüpi: emajaamad, standardjaamad ja alajaamad{0}}. Emajaamad ammutavad gaasi tavaliselt kõrgsurvetorustikest;...

Kompressor on hüdrauliliselt käitatav kolb-kolbkompressor.

Emajaama põhivarustus: puhverpaak, jäätmepaak, kuivati, kompressor ja tankimiskolonn.

CNG, lühend sõnadest Compressed Natural Gas, viitab madala-survega maagaasile, mis on survestatud võimendusseadmete abil kõrge rõhuni 25 MPa.

Maagaas on väga tule- ja plahvatusohtlik aine; lahtine leek, suitsetamine ja juhtmevabade elektroonikaseadmete (nt mobiiltelefonide) kasutamine on ...

Kiir-tankimise süsteem toimib põhimõtteliselt identselt tavalise kütuseautomaatikaga; tüüpiline tankimisprotsess võtab aega 1–3 minutit ja sellel o...

CNG emajaama gaasiallikas saadakse kõrgsurve{0}}maagaasitorustiku võrgust. Pärast filtreerimist ja mõõtmist siseneb gaas dehüdratsiooniks kuivatisse.

CNG tankla viitab tavaliselt rajatisele, mis varustab kütust – surumaagaasi (CNG) kujul – maagaasisõidukeid (NGV) ja suuri CNG tütarjaama{0}transpo...