Mobiilne CNG tankla

Mobiilne CNG tankla

MRU tutvustus CNG MRU koosneb DRY1000 CNG hüdroajamiga kolbide kompressorist, CNG-silindrite kaskaadist (0,8m3 veemaht), kahe voolikuga dosaatorist, tühjenduspostist, gaasigeneraatori rõhureguleerimisseadmest (valikuline) ja PLC juhtimissüsteemist. Kõik komponendid on integreeritud ühte vette...
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid mobiilsete cng-tanklate tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Tere tulemast meie tehase hulgimüügi kohandatud mobiilse cng-tanklasse.

 

 

MRU Sissejuhatus

 

CNG MRU koosneb DRY1000 CNG hüdroajamiga kolbide kompressorist, CNG silindri kaskaadist (0,8 m3 veemaht), kahe voolikuga dosaatorist, tühjenduspostist, gaasigeneraatori rõhureguleerimisseadmest (valikuline) ja PLC juhtimissüsteemist. Kõik komponendid on integreeritud ühte veekindlasse 20 jala mõõtmetega libisemiskonteinerisse.

Põhimootor kasutab pehme käivituse juhtimismootorit. Mootorid käitavad hüdropumpa, et käitada surumaagaasi edasi-tagasi liikuvaid kolve. Projekteeritud gaasi täitmisvõimsus on üle 20 000 Nm3/ööpäevas (tööaeg üle 10 tunni päevas). Seadmed on välistingimustes libisemiskindlad, kahesilindriline vertikaalne struktuur, kaheastmeline kokkusurumine.

Kompressioonisilinder on õlivabalt määritud, kokkusurumisel ei saastu gaas. Võrreldes traditsioonilise kompressoriga on sellel parem veekindlus, madalam müratase, energiasäästlikkus ja vähem maa hõivamist. Liistu kasutab õhkjahutust ja suletud taaskasutatud vesijahutust.

 

MRU kohaldatav tingimus

 

1) Keskmine: kokkusurutud maagaas

2) Libise mõõdud: 6058*2438*2900mm

3) Kaskaadi maht: 1500L veemaht

4) Doseerimissüsteem: 2*kahe voolikuga CNG dosaatorid, 1-20Nm3/min, töörõhk: 250bar.

5) Tühjendussüsteem: 1*ühe vooliku tühjenduspost, töörõhk: 250bar.

6) Jaam kasutab Siemensi PLC juhtimissüsteemi, jaoturi varusüsteemi ja kaugseiresüsteemi.

 

Tehniline andmelehtCNG MRU

 

1 MRU libisemise tehniline andmeleht

Mudeli nr.

 

ZXRY-1000-II

Kokkusurutud keskkond

 

Suru maagaas (CNG)

Sõidumeetod

 

Hüdrauliline ajami kolb

Määrimisrežiim

 

Õlivaba-määre

Õlisisaldus maagaasis

ppm

Suletud 0-le (pärast tihendamist)

Keskmine voolukiirus

Nm3/h

2000

Sisendgaasi rõhu vahemik

Baar

30-250

Max väljalaskegaasi rõhk

Baar

250

Sisendgaasi temperatuur

kraadi

Väiksem või võrdne 45-ga

Mootori kiirus

p/min

1480

Insult

mm

420

Kompressiooni etapp

 

II klass

Jahutusmeetod

 

Jahutusvedelik ja segu ringlusõhkjahutus

Jahutuskeskkond

 

Etüleenglükooli jahutusvedelik

Peamootori võimsus

Kw

45x2

Nimipinge

V

AC400/50Hz (või kohandatud)

Plahvatuskindel{0}}klass

 

ExdeIIBT3

Üldmõõde

 

6058x2438x2600 mm

CNG hoidla veemaht

m3

1,5 @ 250 baari

 

2 CNG MRU libisemise konfiguratsiooniloend

Ei.

ITEM

SPETSIFIKATSIOON

BRÄND/PÄRITOLU

ASUKOHT

1

Kokkusurumise silinder

DRY1000 seeria

Hiina

Libisemine

2

Ex-kindel solenoidklapp

GDFW-02

Hiina

Libisemine

3

Õli juhtventiil

GDFWH-06

Hiina

Libisemine

 

4

Pehme starter

RF-45/37K

Hiina

Endine-kindel kapp

5

PLC

CP1H-XA40D

Siemens (Saksamaa)

Endine-kindel kapp

6

Ethernet

sidemoodul

CP1W-CIF41

Siemens (Saksamaa)

Endine-kindel kapp

7

Puutetundlik ekraan

 

Hiina

Endine-kindel kapp

8

Kaugteeninduse programm

DRNET

Hiina

kontor

9

Kuulkraan

DN20

Hiina

Mehe võimsuse kaitseklapp

Kaitseklapi eesmine klapp

10

Solenoidklapp

DN20

Hiina

Kompressor

sisselaskeava, keskmine

survetorustik

väljalaskeava

11

Gaasidetektor

ESD 100

Hiina

Libisemine

12

Kaitseklapp

A21F-320C-20-G 3/4

Hiina

Kõrgsurvetorustik

13

Filter

Täpsus 10 μm

Hiina

Gaasi sisselaskeava

14

Salvestuskaskaad

ZIP-270

Hiina

Libisemine

15

Laua jahuti

1590X806X350

Hiina

Libisemine

16

O tüüpi tihendi ring

Fluor

kummist rõngas

Parker (USA)

Kokkusurumine

silinder

17

Kolvi tihend

DR1000-QH

SKF (Austria)

Õhusilinder

kolb

18

Kolvivarda tihend

DR1000-QG

SKF (Austria)

 

19

Kolvivarda tihend

DR1000-YG

PARKER (USA)

 

20

Kolvi õlitihend

DR1000-YH

Simrit (Saksamaa)

Õli silinder

kolb

21

Peamootor

YB35-225S-4 45KW endine

Hiina

Libisemine

22

saatja

RZ25

Hiina

Libisemine

23

Õlipump

A7V

160, mahutavus:

160ml/r, telg

Võimsus: 37KW

Max töökorras

rõhk: 315 baari

Hiina

Libisemine

 

24

Kontaktor

GMC

LG

Endine-kindel kapp

25

Mootori kaitselüliti

GV2M

Schneider

Endine-kindel kapp

 

3 Dosaatori tehniline andmeleht

Mudeli nr.

JQD-B30B (3MSW)

Tüüp

Kolm liini, topeltvoolikud

Tehniline

Parameeter

Keskmine

CNG

Täpsus

± 1.0%

Voolukiiruse vahemik

1-20kg/min

Töörõhk

250 baari

Survetugevus

375 baari

Ümbritsev temperatuur

-40-50 kraadi

Ex-tõend hinne

Exibdme II AT4, CE, ATEX

Toiteallikas

220V-15%-+10%, 50 Hz ± 1Hz

Mõõteühik

Kg või Nm3

Minimaalne lugemisväärtus

0.01

Üks loendusvahemik

0-9999.99

Kogunenud loendusvahemik

0-99999999.99

Nimivõimsus

200W

Märkused

Voolumõõturi kaubamärk

E+H või samaväärne

Düüsi tüüp

NGV1, NGV2, Φ12 sond on valikuline.

IC-kaart ja arveprinter

valikuline

 

4 dosaatori konfiguratsiooniloend

Ei.

Üksus

Spetsifikatsioon

Materjal

Kaubamärk / päritolu

1

Massivoolumõõtur

8FF15

Roostevaba

terasest

E+H

2

Solenoidklapp

ZFD8-25CNG

Roostevaba

terasest

Lennundus

 

3

Tagasilöögiklapp

RHD12L

Teras

Lennundus

4

Rõhumõõtur

YN-60ZTBT-40MPa

Roostevaba

terasest

Hiina

5

Surve

saatja

CEMPX203

Roostevaba

terasest

Esmaklassiline

6

Kahefaasiline kahesuunaline ventiil

12 mm

Roostevaba

terasest

KUNST-LOK

7

Kahefaasiline puuteed klapp

NPT1/4" sisemine

Roostevaba

terasest

Hiina

8

Katkesta ventiil

NPT3/8

Roostevaba

terasest

KUNST-LOK

9

Kaitseklapp

ZHFA4-25

Roostevaba

terasest

Hiina

10

Voolik

 

PTFE

TESLA

11

Sisselaskefilter

ZFG8-25 CNG

Roostevaba

terasest

Hiina

14

Otsik

 

Roostevaba

terasest

Hiina

15

Sisseehitatud metallist klaviatuur

KE20224

Roostevaba

terasest

Hiina

16

Juhtimissüsteem

CNG uusim versioon

 

Hiina

17

Arvete printer

   

Hiina

18

Kest

 

Teras

Hiina

 

5 CNG tühjendusposti tehniline andmeleht

Mudeli nr.

CSXQZD11

Tüüp

Üks liin, üks voolik

Tehniline

Parameeter

Keskmine

CNG

Täpsus

± .50%

 

 

Vooluhulga vahemik

1-56 kg/min

Töörõhk

250 baari

Survetugevus

375 baari

Ümbritsev temperatuur

-25 kraadi ~ 55 kraadi

Ex-tõend hinne

Exibdme II AT4, CE, ATEX

Toiteallikas

220V-15%-+10%, 50 Hz ± 1Hz

Mõõteühik

Kg või Nm3

Minimaalne lugemisväärtus

0.01

Üks loendusvahemik

0-9999.99

Kogunenud loendusvahemik

0-99999999.99

Nimivõimsus

100W

Märkused

Voolumõõturi kaubamärk

E+H või samaväärne

IC-kaart ja arveprinter

valikuline

 

6 konfiguratsiooniloend posti tühjendamiseks

Ei.

Üksus

Spetsifikatsioon

Üksus

Kogus

Kaubamärk/

Päritolu

Märkus

Materjal

1

Massivoolumõõtur

8FF25

pc

1

E+H

Roostevaba teras

2

Tagasilöögiklapp

P-RV25S

pc

1

Stauff

Teras

3

Voolik

1 tolline

seatud

1

Parker

PTFF

4

Katkesta ventiil

25S

üksus

1

MHA

 

5

Õhutusventiil

12L

pc

1

HOOG

 

6

Rõhumõõtur

YN100BFZT

0-40 MPA

M20*1.5

pc

1

Hiina

Roostevaba teras

7

Naissoost kiire täitmise pistik

H8-62

pc

1

Parker

Teras

8

Rõhuandur

CEMPX203

pc

1

Hiina

Roostevaba teras

 

9

Torujuhtme ühendus

P-WV25S

seatud

1

 

Teras

10

Elektriline juhtimissüsteem

V3.0 versioon

seatud

1

Hiina

 

11

Sisseehitatud metallist klaviatuur

K-8141HQHP

seatud

1

Hiina

Roostevaba teras

12

Kest

 

seatud

1

Hiina

Roostevaba teras

 

Integreeritud libisemine disain ja konfiguratsiooni

 

1 Libisemine disain

Kõik komponendid, sealhulgas hüdroõlipaak, mootor, õlipump, instrument, puhverseade, soojusvaheti,{0}}soojuse hajutamise süsteem, klapi korpuse ühendustoru, gaasi väljalaskekolonn, gaasisalvestussüsteem, jaotur, elektriline juhtimissüsteem ja muud seadmed, on paigaldatud samale libisemismahutile. Seadmete vaheline ühendustorustik ning seadmete ja aluse kinnitus on lahtivõetavad ühendused. Seetõttu on seda tüüpi kompressorid äärmiselt mugav transportimiseks, paigaldamiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks.

 

2 Libisemisohutus kujundusrahvus

2.2.1 Kõrg-survekomponendid, nagu kõrgrõhuballoonid, millel on integreeritud libisemised{2}}, on valmistatud kvaliteetsest sepistatud terasest-, et kõrvaldada sisemine pinge ning teha vastavalt vajadusele mehaanilise jõudluse ja ultrahelivigade tuvastamise teste. Tagage toote pikaajaline-stabiilne ja usaldusväärne töö karmides keskkondades.

2.2.2 Valime surveanuma komponendid vastavalt standardile "GB 150.2-2011 terasest surveanum" või samaväärsele ISO9809 standardile.

2.2.3 Kõrgsurvetorustiku materjal: 06Cr19Ni10 roostevabast terasest toru, mis vastab "GB/T14976-94 kõrgsurvetorustikule" või samaväärsele ASME standardile.

 

3 Määrdesüsteemem

Kompressioonisilindri ainulaadne disain ja silindri õlivaba määrimine ei taga gaasi saastumist isegi tihendi lekkimise korral. See säästab määrdeõli ja tagab gaasi puhtuse.

 

4 Jahutus süsteem

Integreeritud libisemine kasutab vett ringlevat õhkjahutussüsteemi. Õhk-jahutusega radiaatoris kasutatakse fin-tüüpi kõrge-tõhususega roostevabast terasest torusid, et surugaas ja hüdraulikaõli saaksid pärast jahutist läbimist kõigil tasanditel täielikult maha jahutada. Jahutuskeskkond on piirkondades, kus talvel on välistemperatuur alla nulli ja vastavalt temperatuurile valitakse sobiva temperatuuriga antifriis. Jahutuskeskkond jahutab hüdroõli ja surumaagaasi. Jahutuskeskkonda jahutab integreeritud õhk{7}}jahutusega jahutusradiaator.

 

5 Filtreerimissüsteem

1) Integreeritud libisemisfiltri täpsus on 50 μm, mis eemaldab tahkete osakeste lisandid ja niiskuse, et tagada integreeritud libisemisse siseneva maagaasi puhtus.

2) Seadme väljalaskeava juures pole filtrit vaja. Kuna kolb kasutab õlivaba-määrimisprotsessi, tagab õlisilindri ainulaadne tihendusstruktuur

See tõestab, et nafta ja gaasi segamise võimalus puudub ning kokkusurumisprotsessi käigus saavutatakse maagaasi nullreostus.

3) Integreeritud liughüdraulilise pumba sisselaskeavasse on paigaldatud täissuuruses-roostevabast terasest kuulventiil ja õlitagastusavasse on seatud õlitagastuse magnetfilter. Täpsus on 10 μm, mis filtreerib tõhusalt välja metalli ja tahkete osakeste lisandid.

 

6 Kaitseklapp kergendus ja hooldus relief süsteem

Kompressioonisüsteemi kõikide tasandite õhutustorud kogutakse libisemise juhtimiseks kompressori väljalaske ventilatsioonikollektorisse. Ventilatsioonitorus on hoolduse hõlbustamiseks kaitseklapi ees olev käsitsi möödaviiguventiil.

 

7 Mürarikas mahaarvamissüsteem

Raami struktuur soodustab ruumi kokkuhoidu ja seadmete soojuse hajumist. Libedal on heliisolatsiooni, müra summutamise ja vihmakindla funktsioon; kasti põhiraam on valmistatud ruudukujulisest terasest ja kanaliterasest poltide abil; sisemine kiht on valmistatud mitmest heliisolatsiooni ja heli neelavast materjalist. Neelake kõrgsagedus-müra, blokeerige madala-sagedusega müra, vältige paneeli vibratsiooni jne, takistades tõhusalt müra levimist keskkonda seadme töötamise ajal.

Konteineri paneelide ja lengi vahelised liitekohad ning konteineri ukse külgedel olevad õmblused on tihendatud, et vältida müra lekkimist vahest ja täita veekindlat rolli.

Välispinda töödeldakse peitsimise ja rooste eemaldamise, liivapritsiga ja seejärel elektrostaatilise pihustamise teel, millel on tugev nakkumine; Liuku ümber liikuv uksekujundus on hoolduseks mugav. Libuk on varustatud plahvatuskindla-valgustuse ja iseventilatsiooni{2}}konstruktsiooniga.

 

8 Mootori tehnilised omadused

Kõik mootorid on dIIBT4 klassi või ATEX ex{1}}kindlad mootorid. Peamootori käivitamist ja töötamist juhib pehme starter; mootor on kaitstud üle-voolu ja ülekoormuse eest; algus on sujuv ja ilma löökideta; Kõik mootorite toiteallikad on varustatud eraldi harukarpidega.

 

Elektrisüsteem

 

1 Elektriline konfiguratsioon

V. Peamootori ja plahvatuskindla juhtkarbi ja plahvatuskindla ülekandekarbi vahelised kaablid juhitakse regulaarselt läbi tsingitud terastorude. Kõik muud kaablid juhitakse läbi plast{4}}kattega metallvoolikute. , Vibratsioon, korrosioonipiirkond.

B. Iga kaabli ja elektriseadmete vaheline ühendus rakendab rangeid plahvatuskindlaid isoleerimis- ja tihendusmeetmeid ning ühenduse kaitsmiseks kasutatakse plahvatuskindlaid plastmassist-voolikuid.

C. Iga kaabel kasutab tervet liini ilma pistikuta keskel.

D. Integreeritud libisemist toetava toitejaotuskapi sissetuleval otsal on liigpingekaitse-. Jaotuskilbi funktsioon on võtta vastu väliseid juhtkontakte, nagu tuleohtlike gaaside tuvastamise häiresignaalid ja jaama juhtimise ESD-signaalid, mis võivad õnnetuse korral katkestada kompressoriploki toite, samal ajal katkestada tulekahju kustutamise solenoidventiili toiteallika ja katkestada erinevate protsessitorustike ühendused. Vähendage õnnetuse ulatust.

E. Integreeritud jahutusventilaatori mootori elektriline juhtseade ja PLC (24-punkti sisend, 16-punktiline + laiendatud 8-punktiline väljund, 12-kanaliline analoogsisend, 2-kanaliline analoogväljund, süsteemi liiasus 10%). Selle plahvatuskindla karbi sees.

 

2 PLC funktsiooni juhtimissüsteemi disain

A. käivitamine

PLC programmi loogika juhtimine: toide-sisse-kontrolliseadmete töötingimused-Hostarvuti kuvab enese-ülevaatuse olekut-Juhtpaneeli oleku hindamine-Sisse- ja väljalaskeava elektriliste juhtventiilide avamine-Jahutustsükkel ja automaatne ventilaatori temperatuuri juhtimine{O}{7 automaatne käivitamine{O}{7} andme

B. normaalne töö

PLC programmi loogika juhtimine: programmi juhtventiilide rühm valib esmalt gaasi tarnimise kõrgsurvetorustikule; kui kõrgsurvetorustiku rõhk jõuab määratud rõhuni (reguleeritav 20-25,0 MPa), lülitub see automaatselt gaasivarustuseks keskmise rõhu torustikule; Kui survestatud torujuhtme rõhk jõuab määratud rõhuni (reguleeritav 20–25,0 MPa), seiskub süsteem automaatselt.

Haagist kasutatakse madalrõhuseadmena-gaasi varustamiseks ja haagise jääkgaasi saab jaama protsessiventiili juhtseadme kaudu kiiresti tühjendada, vähendades logistikakulusid.

C. Õnnetusalarm

PLC programmi loogikakontroll: ebanormaalne sisselaskerõhk, väljalaskerõhk, ülemine arvuti ekraan, heli- ja visuaalne häire, Interneti kaugseire.

D. hädaabi tõmbamine

PLC programmi loogiline juhtimine: kui õhu sisselaske rõhk, heitgaasi rõhk, hüdrosüsteemi rõhk, õli temperatuur, jahutussüsteem, gaasileke ületab häire- ja tõrkeväärtusi, kuvab ülemine arvuti häire ja vea sisu, heli- ja valgushäire või kaitseseiskamise.

E. Välise signaali liides

PLC juhtimissüsteemil peab olema väline hädaseiskamissignaali liides ja signaali allikaks on jaama{0}}juhitav ESD-lüliti signaal.

Reserveeritud sidelaiendusliides: RS422 / RS485 liides, toetab standardset MODBUS-protokolli ja Interneti-liidest, mis toetab TCP / IP-protokolli.

F. Süsteemitarkvara

Pakkuge jaamaprotsesside tarkvara, seadmete töö juhtimise tarkvara, hostarvuti tarkvara, transporditeenuste tarkvara.

Tasuta tarkvarauuenduse teenus kogu eluks.

 

3 Seadmete juhtimise juhtimissüsteemi koosseis

A. Süsteemi komponendid

Võtab vastu PLC automaatse programmeerimise juhtimise, mis koosneb standardsest PLC elektrilisest juhtimissüsteemist, pehmest käivitusest, hostarvuti tööstusarvutist (puuteekraan), A / D-muundurist, rõhuandurist, temperatuuri- ja tasemeandurist, asendiandurist ja põlevgaasi andurist, solenoidventiilist jne; saab realiseerida automaatse tööliidese, kaugseire Internetis.

Seadme juhtimise PLC-süsteem koosneb plahvatuskindlast -alamjaama plahvatuskindlast-kast libisemisalusel ja peajaama juhtimiskapist libisemise sees. Kompressori juhtkast suudab lõpetada kompressori õlipumba mootori, sisselaskeava, väljalaskeprogrammi juhtventiili rühma, jahuti ventilaatori, kompressioonisilindri töö jne automaatse käivitamise ja seiskamise ning lõpetada selle blokeerimise juhtimise. Andmevahetuseks kasutatakse plahvatuskindlat -libisemiskindlat juhtpulti ja libisemisel olevat puuteekraani, mis suudavad automaatselt lõpule viia kõik igapäevased juhtimisfunktsioonid, nagu käivitamine, häireteave ja hädaseiskamine. Ja saab kuvada silindri kolvi asendit, sisselaske- ja väljalaske rõhukõverat.

PLC-juhtkapp (kasutades Siemensi programmeeritavat PLC-kontrollerit, mis on varustatud 19{1}}tollise tõelise-värvilise LCD-ekraaniga-masina liidesega (või puuteekraaniga), õlipumba mootoriga, mis kasutab pehmet-käivitusjuhtimist) seadis sisse integreeritud libisemiskompressori automaatse kaitse. Tööstuslik juhtarvuti on varustatud inimese ja masina dialoogi ja puutetundliku LCD-ekraaniga, et realiseerida erinevate parameetrite võrgus muutmise, seadme juhtimise, jälgimise ja häire ning väljalülitamise funktsioone ning seadme automaatset käitamist ja kaitset. Integreeritud libisemiskompressori töö rikete salvestamise funktsiooniga võib salvestussilindri edasi-tagasi liikumise tsükkel ulatuda 100 miljonini. Seadistage ESD hädaseiskamisfunktsioon.

B. Tehniline nõue

toitelülitid, madalpinge{0}}elektrilised komponendid ja klemmliistud, mis vastavad riiklikele standarditele ja riiklikele elektrieeskirjadele;

Hostarvuti (puuteekraan) ja programmeeritav loogikakontroller (PLC) suudavad tuvastada ja juhtida kogu tööprotsessi, hädaolukorra tõrkeid ja seadmete käivitamist, automaatset dünaamilist tuvastamist, automaatset seiskamist kompressori tööolekusse ning kuvada hüdrosüsteemi rõhku ja temperatuuri, gaasikompressioonisüsteemi sisselaskeava ning keskmise ja kõrge heitgaasi rõhu kõveraid.

 

Kuum tags: mobiilne CNG-tankla, Hiina mobiilsete CNG-tanklate tootjad, tehas

Küsi pakkumist
Küsi pakkumist