Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid tütar-võimendikompressorite tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Tere tulemast meie tehase hulgimüügi kohandatud tütarvõimenduskompressori juurde.
Suure-tõhususega tütarkompressor CNG-jaamadele
CNG tütarjaamade jaoks optimeeritud võimenduskompressorid ühendavad tugeva mehaanilise disaini intelligentse PLC juhtimisega, et tagada maksimaalne tööaeg ja energiatõhusus.
Toote ülevaade
Thetütarvõimenduskompressoron iga CNG tankla süda. Spetsiaalselt tütarjaamarakenduste jaoks loodud meie üksused on saadaval mõlemasHüdrauliline ajamjaElektrimootori ajamkonfiguratsioonid. Olenemata sellest, kas vajate eraldiseisvat liug{1}}paigaldatud seadet või täielikult integreeritud konteinerlahendust, meie kompressorid on loodud tõstma maagaasi survet transpordikaskaadidelt (sisend) kõrgsurvehoidlatesse või jaoturitesse (väljalaskeava) minimaalse energiatarbimisega.
Meie uusima põlvkonna kompressoritel on lihtsustatud mehaaniline struktuur, mis vähendab hõõrdumist ja kulumist, samas kui täiustatud hüdrauliline ajamisüsteem võimaldab sagedasi käivitus{0}}seiskamistoiminguid ilma mootori või silindri eluiga mõjutamata.
Tehnilised andmed (põhiüksus)
Allpool on toodud meie kahe{0}süsteemiga ja integreeritud libisemismudelite spetsifikatsioonid.
|
Mudeli seeria |
Keskm. Veeväljasurve (Nm³/h) |
Mootori võimsus (kW) |
Mõõdud (mm) |
Märkused seadistamise kohta |
|
TYCZ-S-1200 |
1200 |
30 × 2 |
4200×2300×2500 |
Kahesüsteemne, mahutab 2 dosaatorit |
|
TYCZ-S-1600 |
1600 |
37 × 2 |
4200×2300×2600 |
Kahesüsteemne, sobib 2-3 dosaatoriga |
|
TYCZ-S-2400 |
2400 |
45 × 2 |
4200×2300×2600 |
Kahesüsteemne, sobib 3-4 dosaatoriga |
|
TYCZ-JS-1200 |
1200 |
30 × 2 |
8000×2300×2500 |
Integreeritud tugi (koos hoiustamise ja jaoturiga) |
|
TYCZ-JS-1600 |
1600 |
37 × 2 |
9000×2300×2600 |
Integreeritud tugi (koos hoiustamise ja jaoturiga) |
|
TYCZ-JS-2400 |
2400 |
45 × 2 |
12000×2800×3000 |
Integreeritud libisemine (suur mahutavus) |
Märkus.Sisselaskerõhk on vahemikus3-20 MPaja väljalaskerõhk stabiliseeritakse temperatuurilVähem kui 25 MPa või sellega võrdne.
Peamised mehaanilised omadused
1. Täiustatud tihendusstruktuurErinevalt traditsioonilistest keeruliste väntvõllide ja kepsudega kolbkompressoritest on meiehüdraulilised{0}}tütarvõimendikompressoridkasutage otsest hüdraulilist käitamissüsteemi.
Silindri disain:Silindri struktuur on lihtsustatud, kuna liikuvaid osi on vähem. Kolb ja kolvivarras on ainsad liikuvad komponendid, mis välistavad traditsioonilistes konstruktsioonides esineva metalli---hõõrdumise.
Varuosad:Haavatavate osade arv on oluliselt vähenenud (ainult tihendid ja rõngad), mille tulemuseks on rikete määr, mis on 10–20% traditsiooniliste membraan- või kolbkompressorite omast.
2. Kahe-etapiline pakkimineÜksuses töötab akahe-astme tihendamineprotsessi. See tagab gaasi tõhusa kokkusurumise etapiviisiliselt, säilitades optimaalse temperatuuri reguleerimise ja vähendades lõpliku väljalaskeklapi koormust.
3. Suurepärane tihendustehnoloogia
Vertikaalne paigaldamine:Silinder on paigaldatud vertikaalselt. See konstruktsioon kasutab gravitatsiooni, et vältida tihendusrõngaste ebaühtlast kulumist (tavaline probleem horisontaalsilindrites), pikendades oluliselt tihendi eluiga.
Null{0}}leke:Hüdraulikasüsteem toimib puhvrina ja tihendussüsteem on loodud lekkevabaks, tagades ohutuse ja keskkonnanõuetele vastavuse.
4. Jahutus ja määrimine
Jahutus:Varustatud aVee tsirkulatsioon + õhkjahutushübriidsüsteem. See tagab kompressoripea ja hüdraulikaõli optimaalse temperatuuri püsimise ka pideva töötamise ajal kuumas kliimas.
Määrimine:Kolb töötab koosõli{0}}vaba määriminesilindri sees, tagades maagaasi puhtuse ja süsivesinike saastumiseta, mis on sõidukite mootorite jaoks kriitilise tähtsusega.
Operatsiooniloogika ja 3-realine täitmisprotsess
Meie tütarjaama kompressorid töötavad nutika kaudu harmoonias hoiukaskaadide ja jaoturitegaPLC juhtimissüsteem.
Prioriteetne täitmine:Kui CNG transpordihaagis saabub, väljastatakse gaas esmalt otse haagisest (madalsurve) ja keskmise rõhu hoiupangast otse sõidukitele.
Boosteri aktiveerimine:Thetütarvõimenduskompressoraktiveerub ainult siis, kui hoiupanga rõhk langeb alla seatud läve (nt 19-20 MPa).
Kiire täitmine:Kompressor võtab haagisest madalal{0}}survegaasi ja tõstab selle 25 MPa-ni, et täita kõrgrõhu-hoidlapanka.
Energiasääst:See loogika minimeerib kompressori tööaega, säästab elektrit ja pikendab masina kasutusiga.
Töökindlus ja hooldus
|
Funktsioon |
Kasu |
|
Vibratsioonitasemed |
Äärmiselt madal vibratsioon tänu tasakaalustatud hüdroajamisüsteemile, mis ei vaja rasket betoonvundamenti. |
|
Mürakontroll |
Helikindlas{0}}varikatuses paiknev müratase on sellineVähem kui 75 dB(A) või sellega võrdne1 meetri kaugusel. |
|
Hooldus |
Lihtne juurdepääs klapisõlmedele. Hüdraulikasüsteem on ise-määriv, mis vähendab igapäevaseid hooldustöid. |
|
Kaugjälgimine |
Ühildub Taiyue kaughaldussüsteemiga{0}}reaalajas rikete diagnoosimiseks ja andmete logimiseks. |
KKK: Tehnilised üksikasjad
K: Mis vahe on S-seeria ja JS-seeria vahel?
A:TheS-Sariviitab kahe{0}}süsteemiga kompressorseadmele (libisemispaigal-), mis sobib ideaalselt jaamadele, millel on juba hoiuruumid ja jaoturid. TheJS-sarion täielikultIntegreeritud üksus, mis ühendab kompressori, gaasiballoonid ja mahalaadimiskolonni üheks kompaktseks ruumiks kiireks kasutuselevõtuks.
K: Kas see kompressor suudab taluda kõikuvat sisselaskerõhku?
A:Jah. Thetütarvõimenduskompressoron mõeldud taluma sisselaskerõhku alates3 MPa kuni 20 MPa, muutes selle väga hästi kohandatavaks CNG toruhaagiste erineva rõhutasemega.
Kuum tags: tütar-võimenduskompressor, Hiina tütar-võimenduskompressori tootjad, tehas
