CNG hüdrauliline võimenduskompressor

CNG hüdrauliline võimenduskompressor

TOOTE KIRJELDUS ► Toote ülevaade Genketech Gasi CNG hüdrauliline võimenduskompressor on integreeritud tütarjaama seade, mis on spetsiaalselt loodud suure{0}}plahvatusohuga-keskkondade jaoks. Erinevalt traditsioonilistest kolbkompressoritest, mida käitavad väntvõlli ühendusvardad, on see...
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid cng-hüdraulilise võimendi kompressori tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Tere tulemast meie tehase hulgimüügi kohandatud cng hüdraulilise võimendi kompressorisse.

 

TOOTE KIRJELDUS

 

► Toote ülevaade

Genketech Gasi CNG hüdrauliline võimendikompressor on integreeritud tütarjaama seade, mis on spetsiaalselt loodud suure{0}}plahvatusohuga-keskkondade jaoks. Erinevalt traditsioonilistest väntvõlli ühendusvarrastest käitatavatest kolbkompressoritest kasutab see toode täiustatud hüdraulilist ajamitehnoloogiat, mis eraldab toiteallika täielikult survekeskkonnast, välistades põhimõtteliselt mehaanilise hõõrdumise sädemete tekkimise.

 

► Põhiprintsiip: hüdrauliline ajam ja gaas{0}}vedeliku isolatsioon

• Otsene metallikontakt puudub: Hüdraulikaõli surub kolvi maagaasi kokkusurumiseks. Liikuvad osad on ainult kolb ja kolvivarras-ilma metalli-metallide ja-vaheliste hõõrdumiseta, mis välistab sädemeriski.

• Paindlik võimendus: Hüdrauliline süsteem tagab sujuva, kontrollitud kokkusurumise ja vähendatud mehaanilise mõjuga.

 

► Siseohutus 1. tsooni aladele

• Nullsädeme oht: survekambris pole elektrilisi komponente. Hüdraulikasüsteemi kaudu edastatav võimsus-turvaline isegi gaasilekke korral.

• Plahvatus{0}}juhtimine: kõik elektrisüsteemid on paigutatud sertifitseeritud plahvatuskindlatesse juhtkappidesse.

 

► Hüdraulikajaama konfiguratsioon

1. Toiteallikas: suure-tõhususega õlipumba mootoriüksus

2. Filtreerimine: imemisfilter + tagasivoolu õlifilter õli puhtuse tagamiseks

3. Jahutus: õhk-jahutusega/vesi-jahutusega õliradiaator koos akumulaatoriga temperatuuri reguleerimiseks

4. Juhtimine: suundventiilide rühm täpseks kolvi liikumise juhtimiseks

 

► Integreeritud libisemiskujundus (6-ühes moodul)

✓ Kompressioonisüsteem|✓ Säilitussüsteem (25×150L balloonid)

✓ Mahalaadimissüsteem|✓ Doseerimissüsteem (3-rea topeltpüstol)

✓ Ohutussüsteem|✓ Ilmastikukindel ja{0}}müra vähendav korpus

 

TEHNILISED ANDMED

 

Integreeritud hüdraulilise kompressori parameetrid

Ei.

Üksus

TYCZ-JD-600

TYCZ-JD-800

TYCZ-JD-1000

TYCZ-JS-1200

TYCZ-JS-1500/1600

TYCZ-JS-2400/2500

1

Kompressioon keskmine

Maagaas (vastab II klassi gaasi kvaliteedistandarditele, mis on määratletud dokumendis GB17820 "Maagaas")

2

Sisselaske rõhk

3-20 MPa

3

Väljundrõhk

Vähem kui 25 MPa või sellega võrdne

4

Keskmine veeväljasurve

600 Nm³/h

800 Nm³/h

1000 Nm³/h

1200 Nm³/h

1500/1600 Nm³/h

2400/2500 Nm³/h

5

Struktuurne paigutus

Üks silindripank, üks süsteem

Topeltsilindrite pangad, topeltsüsteem

6

Kompressioonietapid

Kahe-astmeline tihendus

7

Juhtimissüsteem

Plahvatuskindel{0}}juhtkapp

8

Postituse mahalaadimine

1 üksus üksikut-relva mahalaadimisposti (spetsiaalne tüüp integreeritud seadmete jaoks)

9

Silindrite rühm

Max töörõhk 25MPa, hüdrostaatiline katserõhk 37,5MPa
Ühe silindri maht 150L, ​​kogus 25, kõrge/keskmise rõhu suhe: 2:3 (reguleeritav vastavalt kliendi konkreetsetele nõudmistele)

10

Dosaator

1 ühik 3-rea topeltpüstoliga dosaatorit (spetsiaalne tüüp integreeritud seadmete jaoks)

1 või 2 ühikut 3-rea topeltpüstoli dosaatorit (spetsiaalne tüüp integreeritud seadmete jaoks)

11

Peamine masina võimsus

30 kW

37 kW

45 kW

2×30KW

2×37KW

2×45KW

12

Üldised mõõtmed
(L×W×H)

6.5m×2.3m×2.4m

6.8m×2.3m×2.5m

8.7m×2.3m×2.4m

9m×2.3m×2.5m

 

PEAMISED EELISED

 

✅ Loomuomane ohutus 1. tsoonile: survetsoonis pole sädemeid ega elektrilisi komponente-ideaalne suure-riskiga keskkondades.

✅ Kahe{0}}süsteemi liiasus (teatud mudelid): sõltumatu töö- või varurežiim; 50% võimsust säilitatakse ühe-süsteemi hoolduse ajal.

✅ No-Load Start & Frequently Cycling: Hüdrauliline isolatsioon võimaldab kohese käivitamise/seiskamise ilma mahalaadimisprotseduurideta-säästab energiat ja suurendab tõhusust.

✅ Ultra-Madal hooldus: ainult tihendid kuluvate osadena (10–20% traditsioonilistest kompressoritest); vertikaalse silindri konstruktsioon takistab tihendi kulumist.

✅ Kompaktne integreeritud libisemine: kõik{0}}ühes{1}}disain vähendab tsiviiltöid, paigaldusaega ja jalajälge,-sobib ideaalselt piiratud ruumiga-kohtade jaoks.

✅ Lihtne silindri struktuur: minimaalselt liikuvad osad=suurem töökindlus, pikem kasutusiga, väiksem TCO.

 

RAKENDUSSTSENAARIUMID

 

• Keemiatööstuspargid ja suure{0}}plahvatusohuga-alad

• Piiratud ruumiga linnade CNG tütarjaamad

• Kõikuva sisendrõhuga kohad (3–20 MPa)

• kriitilised jaamad, mis nõuavad katkematut gaasivarustust

• Asukohad, kus on toitepiirangud või võrgust väljas{0}}on vajadus

 

TEHNILISTE EELISTE VÕRDLUS

 

Funktsioon/aspekt

Genketechi hüdraulikaajamiga alajaama kompressor

Muud hüdroajamiga alajaamakompressorid

Traditsioonilised kolbkompressorid

Süsteemi arhitektuur ja koondamine

Kahe-süsteemi disain:
Koosneb kahest sõltumatust süsteemist. Igaüks neist võib töötada üksi (50% võimsusega), töötada samaaegselt või olla vastastikuse varukoopiana, tagades kõrge kättesaadavuse.

Üks süsteem:
Varundamisvõimalus puudub.

Üks süsteem:
Varundamisvõimalus puudub.

Käivitamine-ja toimimise tõhusus

Käivitamiseks pole vaja maha laadida{0}}:
Hüdrauliline juhtimine isoleerib mootori töö silindri liikumisest. Sagedased käivitamised/seiskamised ei mõjuta eluiga. Pole vaja kõrgrõhuga-gaasi välja lasta, säästes energiat ja parandades tõhusust.

(Allikas pole teavet täpsustatud)

Käivitamiseks{0}}nõutav mahalaadimine:
Mootori pöördemomendi vähendamiseks tuleb rõhk välja lasta, mis nõuab täiendavaid mahalaadimissüsteeme, reoveekogumisseadmeid ja jäätmepaake, mis suurendab energiatarbimist.

Kasutuskulud ja hooldus

Madalad üldkulud:
1. Lihtne struktuur, kus liiguvad ainult kolvid ja vardad; puudub otsene metalli hõõrdumine ega kulumine.
2. Kuluvad osad piirduvad tihendusrõngastega (ainult 10–20% traditsiooniliste/membraankompressorite omadest), mille tulemuseks on madal rikete määr ja kõrge töökindlus.
3. Hüdraulikasüsteemi madal koormus pikendab kasutusiga.
4. Tihendusrõngaste ülimadal lineaarkiirus tagab pika kasutusea.

Horisontaalse paigutusega seotud probleemid:
Kolbide ja võllide{0}}omakaal põhjustab tihendite ebaühtlast kulumist, mis põhjustab tihendi lühema tööea ja sagedase asendamise.

Kõrged hoolduskulud:
Keeruline mehaaniline struktuur suure kolvi lineaarkiirusega põhjustab metalli kulumist, kõrget rikkemäära ja lühikest eluiga. Paljud kuluvad osad (kolvirõngad, tugirõngad, varda tihendid, klapiplaadid) vajavad korrapärast väljavahetamist, mis toob kaasa väga kõrged-järgsed hoolduskulud.

Struktuurne disain ja vastupidavus

Vertikaalse silindri paigaldamine:
Väldib tihendi ebaühtlast kulumist, pikendades oluliselt tihendi eluiga ja vähendades vahetussagedust.

(Kaudne horisontaalne paigutus, mis põhjustab kulumisprobleeme)

Keeruline mehaaniline struktuur:
Kalduvus kulumisele keeruliste liikuvate osade ja{0}}kiirete toimingute tõttu.

 

Kohandatud CNG kompressioonilahenduste saamiseks võtke meiega ühendust juba täna!

 

 

Kuum tags: CNG hüdrovõimendi kompressor, Hiina CNG hüdraulilise võimendi kompressori tootjad, tehas

Küsi pakkumist
Küsi pakkumist