Veeldatud maagaasi tanklad on rajatised, mis on spetsiaalselt loodud veeldatud maagaasi tankimisteenuste pakkumiseks LNG{0}}mootoriga sõidukitele-, st sõidukitele, mis kasutavad kütuseallikana veeldatud maagaasi. Need jaamad teenindavad tavaliselt peamiselt suuri sõidukeid, nagu pikamaa-LNG-bussid, poolhaagised{4}}ja raskeveokite{5}}veoautod. Nende sõidukite jaoks on maagaas alternatiivkütus, mis pakub diislikütuse ees selgeid eeliseid, olles nii turvalisem kui ka kuluefektiivsem{7}}.
Kuid LNG tanklad ei sobi igat tüüpi sõidukitele, eriti väikestele sõiduautodele. Väikesed autod töötavad tavaliselt surumaagaasil (CNG), samas kui veeldatud maagaas (LNG) nõuab aurusti abil gaasiliseks maagaasiks muutmist. See ümberehitusprotsess esitab väikeautodele nende piiratud pagasiruumi tõttu praktilisi väljakutseid ning aurusti paigaldamine toob kaasa ka teatud ohutusriskid. Sellest tulenevalt ei soovitata väikestel autodel LNG jaamades kütust tankida.
Veelgi enam, veeldatud maagaasi, mida tarnitakse veeldatud maagaasi jaamades, gaasiliseks muutmiseks on vaja spetsiaalseid seadmeid-. Protsess nõuab suhteliselt suurt aurustit, mida on raske väikese sõiduki raamidesse mahutada. Väikesed sõidukid sobivad paremini tankimiseks CNG-jaamades või L-CNG-jaamades, kuna need rajatised on spetsiaalselt ette nähtud surumaagaasi tankimisteenuste pakkumiseks väiksematele autodele.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et LNG tanklad on mõeldud eelkõige suurtele sõidukitele veeldatud maagaasi tankimise teenuste pakkumiseks, samas kui väikeseid sõiduautosid teenindavad paremini CNG-jaamad või L-CNG-jaamad.
