Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid l-cng-täitealuse tootjaid ja tarnijaid. Professionaalse tootmismeeskonnaga suudame rahuldada enamiku klientide vajadusi. Tere tulemast meie tehase hulgimüügi kohandatud l-cng-täitealustesse.
Toote ülevaade
See toode on aliug-paigaldatud L-CNG-täitealuskasutades töökeskkonnana veeldatud maagaasi (LNG). See on mõeldud veeldatud maagaasi muundamiseks CNG-ks sõidukite CNG tankimiseks. Üksus võtab omaksPLC + puuteekraan + pehme starterkontrolli ja toetabtäisautomaatne järelevalveta töö, sobib paigaldamiseks välistingimustesse. Seda kasutatakse laialdaselt CNG tanklates, bussidepoodides, logistikaparkides ja muudes stsenaariumides, et saavutada ohutu, tõhus ja odav maagaasi tankimine.
Protsessi voo kirjeldus
LNG tankerilt siseneb LNGLNG säilituspaakkaudumahalaadimisvedeliku faasi liin. Sellele avaldab survet akolvipumpja saadeti aadressile akõrgsurve aurustimuundada kõrgsurvega CNG-ks. Seejärel jaotatakse CNG gaas läbi ajärjestuse juhtpaneeljuurdeCNG silindripankvõi otseCNG dosaatorsõiduki tankimiseks. Avõimendus aurustija aveevannisoojendion lisatud, et tõsta ohutult krüogeense keskkonna temperatuuri ja vältida jää ummistumist.
Voolutee:
LNG tanker → tühjendamine vedelfaas → veeldatud maagaasi akumulatsioonipaak → L-CNG pumba liug (kolbpump) → kõrgsurveaurusti → järjestusjuhtpaneel → CNG-balloonid / CNG-jaotur → CNG-sõiduk
Tehniline andmeleht
|
Mudel |
Max voolukiirus (l/h) |
Kõrgsurveaurusti (Nm³/h) |
Kolbpumpade arv |
Mootori võimsus (kW) |
Mõõdud (mm) |
|
TYL-CNG-1 |
1000 / 1500 / 2500 |
1000 / 1500 / 2500 |
1 |
15 / 22 / 37 |
3200×2200×2200 |
|
TYL-CNG-2 |
1000×2 / 1500×2 / 2500×2 |
1000×2 / 1500×2 / 2500×2 |
2 |
15×2 / 22×2 / 37×2 |
3600×2200×2200 |
Märkus.TYL-CNG-1 on ühe pumba konfiguratsioon, TYL-CNG-2 on kahe pumbaga konfiguratsioon. Voolukiirus ja aurusti võimsus skaala lineaarselt pumpade arvuga.
Põhifunktsioonid
Lülisambale kinnitatav integreeritud disain– tehases eelmonteeritud, kiire kohapealne paigaldamine, madalamad ehitustööde kulud.
Täisautomaatne järelevalveta töö– PLC juhib automaatselt pumba käivitamist/seiskamist, järjestuspaneeli lülitusi, temperatuuri ja rõhu kaitset; kohalik jälgimine puuteekraani kaudu.
Pehme starter– vähendab kolvipumba käivitusmõju, pikendades mootori ja pumba eluiga.
Kahe pumba koondamine (TYL-CNG-2)– üks töö / üks ooterežiim või mõlemad töötavad samaaegselt, parandades jaama töökindlust ja tippvooluvõimsust.
Välispaigaldus– kõrge kaitsetase, sobib temperatuuril -30 kuni +50 kraadi, spetsiaalset hoonet pole vaja.
Täielik abivarustus– integreeritud kõrgsurveaurusti, jadajuhtpaneel ja veevannisoojendi.
Mudeli võrdlemise ja valiku juhend
|
Funktsioon |
TYL-CNG-1 |
TYL-CNG-2 |
|
Sobiv skaala |
Väikesed jaamad, igapäevane tankimine Vähem kui 3000 Nm³ või sellega võrdne |
Keskmised jaamad, igapäevane tankimine 5000–10 000 Nm³ |
|
Pumba konfiguratsioon |
Üksik pump, ilma üleliigsuseta |
Kahekordne pump, saab kasutada teineteise ooterežiimina |
|
Max voolukiirus |
2,500 L/h |
5,000 L/h |
|
Mootori võimsus |
15–37 kW |
30–74 kW |
|
Mõõtmed |
Väiksem |
400 mm pikem |
|
Tüüpilised rakendused |
Alevibussid, siselogistikapargi jaamad |
Linnade CNG jaamad, nafta- ja gaasijaamad, mis asuvad ühes kohas |
Valikunõuanded:
Piiratud eelarvega alla 2000 Nm³ igapäevaseks tankimiseks valige TYL-CNG-1 (1000 või 1500 vooluhulk).
Tipptunni kiireks tankimiseks või katkematuks tööks valige kahe pumbaga TYL-CNG-2.
Tüüpilised rakendused
Standardsed CNG tanklad– põhiline LNG-CNG konversioonimoodul.
LNG- ja CNG-jaamad– pakub nii LNG kui ka CNG tankimist.
Bussidepood– CNG-busside öine tankimine.
Logistikapargid / raskeveokite parkimisalad– vastab nõudlusele raskeveokite CNG veoautode järele.
Naftaväljade / kaevanduste ajutine gaasivarustus– libisemiskonstruktsioon võimaldab hõlpsat ümberpaigutamist.
Juhtimis- ja ohutusfunktsioonid
Juhtimissüsteem:PLC (Siemensi või kodumaine bränd) + 7" puuteekraan + pehme starter.
Jälgitavad parameetrid:LNG tase, pumba tühjendusrõhk, aurusti järgne temperatuur, jadapaneeli olek, gaasilekke häire.
Ohutuskaitse:pumba automaatne väljalülitamine ülerõhu korral, kaitse madalal temperatuuril, hädaseiskamine, põlevgaasi blokeering.
Suhtlus:RS485 / Etherneti valmis, toetab kaugseiret ja andmete üleslaadimist.
KKK
K1: Kas libisemine vajab eeljahutust?
V: Pumba eeljahutamine on vajalik enne esmakordset käivitamist või pärast pikka tühikäiguperioodi (umbes . 5–10 minutit). PLC käivitab automaatse eeljahutusprogrammi.
Q2: Kui kaua kulub veeldatud maagaasi valmisolekust CNG-le?
V: Eelsoojendus + eeljahutus + survestamine kuni 25 MPa võtab aega umbes 15–20 minutit (olenevalt ümbritsevast temperatuurist).
Q3: Mis on rutiinse hoolduse intervall?
V: Kolvipumba tihendeid tuleks kontrollida iga 2000 tunni järel. Kõrgsurveaurusti ribisid tuleks puhastada kord aastas. PLC kapi hooldus kord aastas.
Q4: Kas libisemine ühildub erinevat marki veeldatud maagaasi tankeritega?
V: Mahalaadimisvedeliku faasi ühendus on standardne DN50 äärik või kiirühendus, mis ühildub enamiku kodumaiste LNG tankeritega.
K5: Kas saab lisada välise CNG-balloonipanga?
V: Jah. Slaidil on järjestikuse juhtpaneeli reservpordid mis tahes mahuga välise surumaagaasi silindripanga ühendamiseks.
Tellimis- ja konfigureerimisvalikud
Mudeli valik:TYL-CNG-1 (üks pump) / TYL-CNG-2 (kahe pumbaga)
Voolukiiruse valikud:1000 / 1500 / 2500 l/h (üks pump) või mitu kahe pumba jaoks
Mootori pinge:380V/50Hz (480V/60Hz valikuline)
Aurusti materjal:standardne 6063 alumiiniumsulam, valikuline 316L roostevaba teras (korrosioonikindel)
Küttemeetod:veevannisoojendi (standardne elektriküte), soovi korral auru- või kuumaveeküte
Kuum tags: l-CNG-täitealus, Hiina l-CNG-täitealused, tehas
